{"id":176,"date":"2021-07-01T10:00:00","date_gmt":"2021-07-01T13:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.wsparts.com.br\/?p=176"},"modified":"2021-08-12T10:45:28","modified_gmt":"2021-08-12T13:45:28","slug":"tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-os-condicionadores-de-metais","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.wsparts.com.br\/index.php\/2021\/07\/01\/tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-os-condicionadores-de-metais\/","title":{"rendered":"Tudo o que voc\u00ea precisa saber sobre os condicionadores de metais."},"content":{"rendered":"\n
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Por se tratar de produtos para o motor, que misturados ao \u00f3leo prometem benef\u00edcios ao ve\u00edculo, muitos tendem achar que condicionadores de metais e aditivos para motores, s\u00e3o nomes diferentes dados ao mesmo produto, por\u00e9m, h\u00e1 diferen\u00e7as significativas entre condicionadores de metais e aditivos para motores.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Os aditivos tem como objetivo melhorar o desempenho do flu\u00eddo, em muitos casos, oferecendo at\u00e9 mesmo um aumento na pot\u00eancia do motor, enquanto os condicionadores de metais, prometem criar uma pel\u00edcula de prote\u00e7\u00e3o sobre o metal, reduzindo a fric\u00e7\u00e3o e atrito do mesmo, desta forma, os componentes desgastam menos e tendem a uma vida \u00fatil maior. S\u00e3o adicionados ao \u00f3leo do motor, somente com o intuito de se espalhar para todo o sistema, mas vale destacar que o produto n\u00e3o altera as caracter\u00edsticas do \u00f3leo lubrificante, sendo esta sua principal diferen\u00e7a de um aditivo.<\/p>\n\n\n\n

Com o aumento da popularidade do produto, muitas marcas foram surgindo, devemos ficar atentos principalmente ao excesso de cloro presente na f\u00f3rmula de alguns produtos, pois podem ser prejudicial ao motor.<\/p>\n\n\n\n

Um dos mais novos e inovadores produtos do mercado no segmento \u00e9 o GRAFFENO, da fabricante DNK Automotive, conversamos com Jo\u00e3o Carlos Neis respons\u00e1vel t\u00e9cnico da empresa para sanar as d\u00favidas mais frequentes:<\/p>\n\n\n\n

WS: Pode ser usado apenas em motores de ve\u00edculos?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: N\u00e3o. GRAFFENO pode ser usado em qualquer sistema onde um fluido lubrificante seja necess\u00e1rio para reduzir atrito e desgaste entre componentes m\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

WS: O produto possu\u00ed cloro em sua composi\u00e7\u00e3o?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: A mol\u00e9cula de GRAFFENO \u00e9 composta exclusivamente por \u00e1tomos de carbono.<\/p>\n\n\n\n

WS: Prolonga a vida \u00fatil do motor?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: Sim, uma vez que reduz o desgaste dos componentes met\u00e1licos.<\/p>\n\n\n\n

WS: Reduz consumo de combust\u00edvel?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: Sim, pode trazer economia. Isto \u00e9 alcan\u00e7ado com a redu\u00e7\u00e3o no atrito promovida por GRAFFENO.<\/p>\n\n\n\n

WS: Aumenta a pot\u00eancia do motor?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: Sim, pode aumentar pot\u00eancia e torque provenientes da redu\u00e7\u00e3o do atrito.<\/p>\n\n\n\n

WS: Causa algum dano ao motor?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: N\u00e3o, seu uso \u00e9 indicado para promover maior prote\u00e7\u00e3o ao motor e n\u00e3o causar danos.<\/p>\n\n\n\n

WS: Existem evid\u00eancias que comprovem a efic\u00e1cia do produto?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Carlos Neis<\/strong>: O produto foi desenvolvido com base em testes baseados em normas internacionais. Os ensaios realizados sob a norma ASTM D4172 indicam uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 18% no desgaste.<\/p>\n\n\n\n

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A recomenda\u00e7\u00e3o para motores convencionais de at\u00e9 5 Litros, \u00e9 que a cada 20.000 km, seja adicionado 1% em volume de GRAFFENO sobre a capacidade total do \u00f3leo lubrificante (50ml).<\/p>\n\n\n\n

Ainda com alguma d\u00favida a respeito dos condicionadores de metais? Deixe nos coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 a pr\u00f3xima!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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