{"id":474,"date":"2022-01-26T11:00:00","date_gmt":"2022-01-26T14:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.wsparts.com.br\/?p=474"},"modified":"2022-02-02T11:07:43","modified_gmt":"2022-02-02T14:07:43","slug":"o-que-e-proconve-l7","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.wsparts.com.br\/index.php\/2022\/01\/26\/o-que-e-proconve-l7\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 PROCONVE L7?"},"content":{"rendered":"\n
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Quem se lembra de oito anos atr\u00e1s, devido a uma legisla\u00e7\u00e3o que exigia que os ve\u00edculos possu\u00edssem freios ABS e Air Bags, que causou a sa\u00edda de linha do Fiat Mille e da VW Kombi?<\/p>\n\n\n\n

Neste ano de 2022, iniciamos com \u2018\u2019repeteco\u2019\u2019 que tiraram mais ve\u00edculos e motores de linha, desta vez n\u00e3o \u00e9 pela seguran\u00e7a e sim pelas emiss\u00f5es de gases poluentes. Entra em vigor uma nova fase do PROCONVE – L7, que torna ainda mais rigoroso o controle dos gases do escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Preparamos um post com detalhes sobre essa mudan\u00e7a que \u2018\u2019enterraram\u2019\u2019 modelos cl\u00e1ssicos do mercado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Afinal, o que \u00e9 PROCONVE L-7?<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

O Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve) foi criado no ano de 1986, ap\u00f3s a intensifica\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego nas grandes cidades e o aumento que resultou em problemas como polui\u00e7\u00e3o do ar, polui\u00e7\u00e3o sonora, congestionamentos e os danos \u00e0 sa\u00fade, foram os fatores cruciais que levaram o CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) a criar o programa que tem como principal objetivo reduzir a emiss\u00e3o de poluentes de origem veicular no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A exig\u00eancia anterior era o limite de 1,5 grama durante duas horas de teste numa c\u00e2mara especial. A atual \u00e9 bem mais rigorosa, pois exige emiss\u00e3o m\u00e1xima de 0,5 g por dia. Para isso, as f\u00e1bricas precisam aumentar a vida \u00fatil do c\u00e2nister (J\u00e1 falamos dele em nosso instagram<\/a>), que significa mais investimento para adequar o motor e o catalisador que serve para o controle dos gases que saem do escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Todos esses investimentos, n\u00e3o valem a pena em carros que n\u00e3o tem tanta sa\u00edda ou que quase est\u00e3o no final de linha, por isso a Volkswagem optou por tirar o Fox e o motor 1.6 8v. Na Fiat, o motor 1.8 ainda produzido na f\u00e1brica de Campo Largo (PR) foi eliminado dos modelos nacionais e sobrevive apenas para exporta\u00e7\u00e3o. N\u00e3o compensa tamb\u00e9m para a empresa manter a Doblo, Gran Siena e o Uno, que por sua vez, teve uma edi\u00e7\u00e3o de despedida, o \u2018\u2019Uno Ciao\u2019<\/a>\u2019. Nenhum deles estar\u00e3o no cat\u00e1logo esse ano.<\/p>\n\n\n\n

No caso da GM, a linha Chevrolet tem o Joy (hatch) e Joy Plus (sedan) como carros de entrada no nosso mercado, que s\u00f3 continuam em 2022 para exporta\u00e7\u00e3o. Os carros de entrada ser\u00e3o vers\u00f5es mais simples dos Onix hatch e sedan.<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima fase da PROCONVE ser\u00e1 a L-8, prevista para vigorar em 2025 com metas crescentes de redu\u00e7\u00e3o de poluentes e monitoramento de CO2 at\u00e9 2029. Isso ocorre porque o L8 prev\u00ea corte dr\u00e1stico de forma\u00e7\u00e3o de oz\u00f4nio (O3) causada por gases emitidos por motores a combust\u00e3o, e a queima do etanol tem potencial maior do que o da gasolina para elevar o O3 na atmosfera baixa, o que \u00e9 prejudicial \u00e0 sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

E voc\u00ea Leitor? Possui alguns destes carros que est\u00e3o saindo do cat\u00e1logo? Comente o que achou deste post!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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